为了蓝天更蓝 热门EV新能源电动车车推荐

可以肯定的是，电动车已经成为了未来的一种趋势，特别是从环保的角度来说，一千辆汽油车就相当于一千个污染源，虽然每辆车都有尾气净化装置，但是由于成本与体积限制，其净化效果肯定不如一个大型发电厂的净化设备效果好，而且最重要的是，电动车在堵车的时候不用排放尾气，燃油车则会让大量的燃油白白消耗掉，所以电动车必然要燃油车对环境更好。

正是基于环保方面的原因，电动车开始走进了人们的视线，特别是想北京市这样严格控制机动车数量的城市，更把大力推广纯电动车当作了治理空气污染的主要手段。

不过对于电动车，大家普遍的认知是续航短特别是冬天，电池受到温度影响，续航里程至少缩水30%，而且，虽然现在国家正在大力推进充电桩的建设，但是电动车充电依旧相对困难，充电桩不好找，充电耗时较长都是目前纯电动车需要面临的问题。

虽然电动车有着这样那样的不便，但是还是有很多的用户把纯电动车纳入了购车计划中，毕竟比起没车可用，电动车的这些缺点也不是不能接受，而且电动车几乎不用保养，这也是的用车成本下降了一大截。

下面，就让我们来盘点一下那些备受大家关注的纯电动汽车。

特斯拉MODEL S P90D

官方指导价：77.93万元

提到新能源汽车就不能不提到大名鼎鼎的特斯拉，虽然由于是进口车享受不到国家地方补贴，但是身为新能源车，特斯拉还是能够享受到的新能源单独摇号与尾号不限行两项措施的。

目前特斯拉在国内总共有三款不同型号车子在售，分别是MODEL S 70D，MODEL S 90D，MODEL S P90D性能版。

在这三款中性能最高的是MODEL S P90D全驱型，全驱系统仍由两个电机组成，其中前后轴的电动机最大功率为155kW。电动机动力更强劲，0-100km/h加速时间仅为4.4秒，续航里程550km。

特斯拉MODEL S P90D在外形上与先期上市的两款车型除了尾部标识外并无明显区别，新车最大的亮点是续航提升。

腾势

官方指导价：36.9-39.9万元

腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。2010年比亚迪和戴姆勒正式签署合同，在中国成立了“深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司”，2012年这家公司推出专注电动汽车的全新品牌“腾势”，2014年北京车展腾势的首款电动汽车正式上市。

腾势在外观方面与其说是两厢车，倒不如说是更接近于MPV，通过拉长的轴距和小尾箱的设计，让这款车有着非常充裕的内部乘员空间。

腾势采用的永磁同步电动机最大功率117马力（86千瓦），最大扭矩290牛·米，电池为容量为47.5kWh的磷酸锂铁电池组，官方公布其0-50km/h加速成绩4.5秒，续航里程达到了300公里。

此外值得一提的是，由于腾势是一款国产新能源汽车，并且续航里程超过了250KM，因此在北京市还可以享受到5.4万+5.4万的国家与北京市地方的双重财政系能源补贴。

北汽新能源EV200

官方指导价：20.89-24.69万元

北汽新能源EV200车型（下文简称EV200）是在老款E150EV基础上更换了电动机和电池组，并对电控部分进行升级后得出的新车型，它也可以看做是E150EV的升级版或者是换代车型。

EV200的动力系统采用北汽自主研发的永磁同步电机，最大功率72马力（53千瓦），电池为来自韩国SK的三元锂电池，容量为30.4kWh，北汽为电池提供6年/20万公里质保。

官方宣称EV200的续航距离为240KM，当然为了缓解里程焦虑，北汽新能源还为车主提供了补电车24小时道路救援服务，如果你的车半路没电了，官方承诺补电车随叫随到，并且和快速充电桩一样，半小时就能将电池电量冲至80％。

由于EV200的续航里程超过150KM，因此可以享受到4.5万+4.5万的国家与北京市地方的双重财政系能源补贴。

江淮 iEV 5

官方指导价：18.08万元

相比于江淮之前的电动车，iEV5是一款完全正向研发的车型，它的外观、内饰、车身结构都是基于电动车开发的，而其最大卖点是补贴后不足10万元的售价。

iEV5电动机使用的是液冷永磁同步电机，最大功率68马力（50千瓦），最大扭矩215牛·米，官方公布0-50km/h加速需要6秒，最高时速120km/h。动力系统为天津力神的三元锂电池，电池容量23kWh，官方宣称最大续航为240KM。

iEV5车标下是交流充电口（只能进行慢充），使用家用电源充电，充满大概需要8小时，车身侧面为直流充电口（快充），快充至80％的电量只需1小时。

比亚迪 e6

官方指导价：30.98-36.98万

e6是比亚迪自主研发的一款纯电动crossover，它兼容了SUV和MPV的设计理念，是一款性能良好的跨界车。最新升级的2015款续驶里程已经超过400Km，为同类车型之冠。

e6最大的亮点，即采用电力驱动，其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池。铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能非常好，短路爆炸机会不高。

比亚迪E6是一款纯电动轿车，较为宽大的车身内部仅设五座，人均空间十分宽敞。装载能力十分强大，但是比亚迪E6将庞大的电池系统放到了后尾箱及后座下方。E6的大身材除了为车厢提供了良好的空间，更为整车的动力驱动ET-POWER铁电池组提供了容身之处。

官方公布的0-100公里/小时加速时间在10秒以内，最高车速被限制在140公里/小时，充电时间为快充1.5小时可充满，慢充8小时，家用市电也可以做紧急补充，但是充满耗时30小时以上，所以建议大家尽可能的安装充电桩。