还在穿拖鞋驾车吗？夏日行车安全Tips

随着天气越来越热，雨水也逐渐多了起来，不少车主开始忙着给自己的爱车座度夏的准备，除了常规保养项目之外，空调、座椅、漆面等方面都需要注意，特别是新手，在夏天这个多雨的季节，更要注意安全驾驶。所以一些关于夏季安全驾驶的小常识都要知道，此外关于夏季车辆保养还有不少需要注意地的方面，下面就让我们来一一介绍一下。

休息好情绪好，防范疲劳驾驶

夏日气温高，体力消耗大，中午易困。因此，要保持足够的睡眠时间以确保精力充沛。行车中如感困倦，应及时停车休息，待头脑清醒后再继续开车。同时，高温天气，人容易烦躁。而在烦躁的情绪下开车，也会导致注意力不集中，若遇到突如其来的危险情况就往往会避让不及。出现这种状况，建议在开车前找一个安静的地方休息一会儿，以缓解自己紧张的情绪。

进车内要先开窗通气

进入暴晒的车内，请不要急着开空调。应该先降下所有车窗或打开车门，然后开大风扇加速空气循环，这样降温效果更好，对于新车这点尤为重要，可避免吸入甲醛、苯等致癌气体。

不要在车内放置饮用水

瓶装水多半使用聚酯瓶，往往含有可能导致人体慢性中毒的双酚A等物质。 尤其是当瓶子放置在温度很高的车内，高温会让聚酯瓶发生变化，导致更多的有害物质析出进入水中，成为健康隐患；

空调调到25℃，清凉又经济

你是不是超级“怕热族”，喜欢把汽车空调设置到最低温度？这样不仅影响自己和家人的健康，同时也很伤油耗。最好把温度设置在25℃，这样既健康又省油。

不能戴颜色太过于深的墨镜

墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误判断。有研究表明，颜色过深的墨镜会把司机对紧急情况的反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。不要长时间停车开空调

停车状态长时间开空调的话，会导致一氧化碳中毒。所以尽量保证车在停驶时使用空调，并且别把车窗全部关闭，即便在行驶过程中，也要经常开窗换气。

不要“开锅时”往里倒冷水

夏天气缸内的温度迅速上升，严重时甚至会使整个发动机损坏甚至报废 。如果在行车路途中遇到“开锅”现象，不要马上打开散热器盖，要先靠边停车等到水温降下来，再往里加水。平时要定期检查散热系统和水箱冷却液是否足够；

不能吃太多冷饮

开车时，大部分血液会流到紧张活动的肌肉里去，以供应足够的养料和运走废物，这样，使得胃肠道血液供应暂时减少。如果大量摄入冷饮，就会造成胃肠道血管的突然收缩，使血流减少，常常引起生理功能紊乱，影响人体对食物的消化，造成肚子痛、腹泻等消化道疾病。

切忌穿拖鞋驾车

因为拖鞋很容易被刹车板勾住，离开脚底，当发生紧急情况的时候，如果踩油门或刹车时拖鞋容易打滑，很有可能延误刹车时机，导致交通事故的发生。最好的办法就是在汽车后备箱准备一双平底鞋，驾车的时候穿，下车后再换。

夏季高温谨防车自燃

夏季被暴晒的车内温度会很高，车里的很多物品都可能成为危险品，特别是打火机，所以我们要及时清理易燃物品。“车内香水、气体打火机等易燃易爆物品，一定要及时清理。”这些易燃易爆物品，在长时间的高温暴晒下，很容易引起火灾或爆炸。确保车辆雨刮器完好无损

雨天驾车行驶，如果雨刮器存在故障的话，就不能有效刮干净挡风玻璃上面的雨水，这样将会导致驾驶人的视线模糊不清，安全就无法得到保障。所以在雨季到来前，应首先检查一下自己的爱车雨刮片是否老化，以确保其正常工作。

正确使用灯光很重要

由于雨水大幅降低了能见度，所以无论是白天还是夜里，我们都应该开启车灯，示宽灯、近光灯以及前雾灯。而后雾灯编者建议仅在高速行驶时开启，因为后雾灯亮度极高，对于低速行驶车距较近的情况下，对后方驾驶员会产生不利影响。

有些车主在雨量还没有达到很大的时候就开启了危险报警闪光灯(简称双闪)，认为这样更安全，实际上是误区，存在安全隐患。首先是难保会有人以为你是故障车或是有转向并线意图，造成误操作。此外，有些车型并不支持双闪开启时能够开启单侧转向灯，如果此时转向或者并线，反而更容易出现危险。

后视镜、后窗加热记得开

除了个别车型，目前大部分车辆都配备了后窗电热丝，后窗加热后可以在一定程度上提高后方视野的清晰度，而在小雨的情况下效果更明显。而后视镜加热一般在中端车型上就有配备，大部分车型的后视镜加热开关集成在后窗加热开关上，仅有个别品牌独立设置了开关，比如大众。

注意非机动车和行人，避免积水溅射

无论是穿雨衣还是打雨伞，非机动车和行人的视野一般来说要比机动车还差，所以驾驶者应避让他们，并适时用喇叭警示他们。而在积水路段行驶时，避免快速通过将积水溅射到他们身上，这也是素质的体现。

尽量不要在低洼处停车

如果提前得知天气预报未来将有大暴雨的话，建议您不要选择低洼地带停车。地下车库要比地上车库泡水的几率更大，大雨来临前可以将爱车转移到地面或较高的地理位置。

变更车道应注意观察

驾驶人应仔细观察后方车辆行驶情况，提前开启转向灯，遇大雨要及时打开示宽灯和尾灯，提醒其他车辆注意并降低车速。雨季行车虽然困难，但只要我们能认真的学习和掌握一些雨天行车安全知识，在思想高度重视及时的采取预防措施，就不会发生事故和问题。遇到积水路段时，驾驶人应放慢车速观察前方路况再决定是否前行。车涉水行驶前查看水的深度及进、出水域的宽窄。如果水位达到保险杠或轮胎的三分之二处时，则不宜冒险涉水应尽量绕行，以免积水进入排气管，造成车辆熄火无法行驶，更勿强行涉水通过。

通过积水时，应稳油门低挡匀速通过。稳油门是为了保持排气管中始终有压力气体，防止积水倒灌入排气管造成车辆熄火。低挡匀速是为了保证车辆通过积水时能稳定有力。

如果车辆在涉水过程中不幸熄火，切忌重新点火启动，必须在原地等待救援或联系修理厂、4S店专业人员到场处理。因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机严重受损，而且因这种误操作造成的发动机损伤属于保险免赔范畴，车主只能自掏腰包修发动机。

涉水过后对车辆进行检查。首先应选择宽阔安全的地点停车，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器部件擦干净，以防止发生电器短路故障。

另外，检查各齿轮箱有无浸水、水箱散热器片之间有无漂流物堵塞、轮胎有无损坏、底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净。

最后应启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后先低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分，确保刹车性能良好。在确定车辆没有大的问题、安全有保证的前提下再继续行驶。润滑油谨防过热变质

夏季用车对润滑油也有一些特殊要求。发动机长期在高温环境下工作，会将热度传递给润滑油，造成润滑油氧化变质，影响其润滑功能。由于润滑油对发动机正常工作起决定作用，长期使用劣质润滑油或已变质的润滑油，轻则造成油路结胶，引起机油报警；重则会发生拉缸、烧瓦和抱轴等恶性事故。所以，车主在夏季里应对润滑油特别关注，发现变质要及时更换。

另外，由于润滑油黏度会随温度升高而降低，受到温度影响，夏季润滑油很“稀”，润滑油消耗得也较快。车主应养成定期检查机油尺的习惯，发现机油量不足及时补充。

汽油不能降标使用

目前80%以上的车主应该使用93号以上的汽油，而在这80%车主当中，有将近60%的人选错了汽油标号，包括降标以及超标用油。专家指出，短期内超标用油对车的影响不明显，但长期使用会缩短车的使用寿命。为省钱长期降标用油则会对车带来更大损害，这种危害在30摄氏度以上的温度中暴露得尤其明显，因此夏季特别要注意正确使用汽油。

据悉，使用哪种标号汽油一般由发动机压缩比决定，通常厂商都会在说明书上标明压缩比和相匹配的汽油标号，车主最好按标号用油。长期使用低标号汽油会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油、敲缸及行驶无力等现象。特别是进入夏天，由于外界温度高、热量不易散发，油品蒸发的温度较高，因此更加容易在发动机中产生积碳，或形成气阻堵死输油管，严重时可能还会使发动机停止运转。这就是为什么一些车子夏天故障频发的原因。

防冻液夏天不可少

不少车主认为加防冻液是冬天的事，夏天加点自来水就可以了。专家却明确指出，夏天也一样要用防冻液。

好的防冻液不仅具有冷却发动机的作用，还具有良好的耐低温和耐高温性能，甚至还有防腐、除锈等功能，因此用水代替防冻液是不可取的。首先，水对冷却系统多少会有一些腐蚀，而防冻液中则含有防腐防锈的添加剂。其次，防冻液的沸点在120摄氏度以上，而水的沸点只有100摄氏度，使用防冻液可以防止爱车夏季“开锅”。另外，用水代替防冻液容易生成水垢，需经常更换，而使用防冻液则没有这种忧虑。

轮胎养护，谨防爆胎

夏季由于温度高，定时检查和调整轮胎的气压，防止车辆在行驶过程中发生爆胎问题。

因为氮气是一种惰性气体，高温环境中不会过度膨胀，在轮胎中使用氮气可以减少爆胎问题的发生，延长轮胎的使用寿命。

多次修补过的轮胎最好予以更换，或者不使用在驱动轮与转向轮上。轮胎使用超过3年的可能会出现老化现象，在进入夏季前进行检查，过度磨损和老化的需要予以更换。

空调系统养护

一般空调冷凝器位于车的前面，车辆行驶一段时间后冷凝器表面会吸附一些污物，影响制冷效果，夏季来临需进行清理和清洗，保证散热的效果使空调制冷效果达到最佳。

清洗时注意不能损伤冷凝器的散热片和管路（建议到服务店由专业技术人员清洗）。

空调滤网需定期清洗或更换，以免车内的灰尘、杂物吸附在滤网上而阻碍空气流通，造成制冷量不足。

汽车“夏日病”防治

夏季紫外线照射强烈，雨水多。沥青等粘性物质对漆面的侵蚀也会加大，因此汽车的内外养护尤为重要。对汽车漆面进行封釉或镀膜护理，会大大地提高漆面的抗腐蚀抗氧化能力。除了做好车身外部的保养之外，最好能为底盘封塑，将车的底盘彻底保护起来。

以橡胶、蜡、矿物油及有色金属等为基础的复合涂料，能有效控制金属表面锈斑的形成，主要使用于底盘、车驾、裙边、车轮等部位；半透明的以石蜡为基础的复合膜，阻隔水分、空气和其它污染物的接触，用于挡风玻璃框、引擎盖、底盘骨架、前罩板、所有车门内腔、行李箱等。